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          MFSR-V系列負壓羅茨風機

          • 咨詢熱線:13066026707
          • 產品詳情

          原理
          羅茨風機是容積式風機的一種,有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉動。由于每個葉輪都是采用漸開線,或是外擺線的包絡線,每個葉輪的三個葉片是完全相同的,同時兩個葉輪也是完全相同的,這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數控設備,保證了兩個葉輪在距不變情況下,不管兩個葉輪旋轉到什么位置,都能保持一定的很小間隙,從而保證氣體的泄露在允許范圍內。
          兩個葉輪相向轉動,由于葉輪與葉輪、葉輪與機殼、葉輪與墻板之間的間隙很小,從而使進氣口形成了真空狀態,空氣在大氣壓的作用下進入進氣腔,然后,每個葉輪的其中兩個葉片與墻板、機殼構成了一個密封腔,進氣腔的空氣在葉輪轉動的過程中,被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因為排氣腔內的葉輪是相互嚙合的,從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來,這樣連續不停的運轉,空氣就不斷地從進氣口輸送到出氣口,這就是羅茨風機的整個工作過程。
          特性
          由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進出風口處的結構,所以風機振動小,噪聲低。
          葉輪和軸為整體結構且葉輪無磨損,風機性能不變,可以長期連續運轉。
          風機容積利用率大,容積效率高,且結構緊湊,安裝方式靈活多變。
          機種齊全,可滿足不同用戶不同用途的需要。
          運行條件
          1、輸送介質的進汽溫度通常不得大于 40℃。
          2、介質中微粒的含量不得超過 100mg/m3。
          3、運轉中軸承溫度不得高于 95℃,潤滑油溫度不高于 65℃。
          4、使用壓力不得高于銘牌上規定的升壓范圍。
          5、羅茨鼓風機葉輪與機殼、葉輪與側板、葉輪與葉輪間隙在出廠時已調好,重新裝配時要保證該間隙。
          6、羅茨鼓風機運行時,主油箱、副油箱油位在油鏡中間位置。
          7、檢查進出口聯接部位有無忘記緊固的地方,配管的支承件是否完備。需用冷水的鼓風機、真空泵要檢查冷水的安裝是否符合要求。
          負壓羅茨風機用途 
          稀相負壓氣力輸送: 可作為負壓氣力輸送工程氣源
          印刷機關紙: 使用負壓抽氣可進行分離,對齊及分送等作業 
          特殊氣體加壓: 用于城市煤氣、沼氣等特殊氣體抽送及加壓


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